Jednym z największych problemów aut elektrycznych był słaby zasięg. To jednak powoli przemija ponieważ producenci serwują coraz lepsze zestawy akumulatorów.
Tesla Model S otrzymała właśnie nową wersję nastawioną na zasięg a nie osiągi. Od niedawna dostępny był model P100D, który miał rozbudowany zestaw baterii, ale oprogramowanie stawiało na osiągi. Tam zasięg wynosił 506 km a przyspieszenie do setki wynosiło ok. 2,5 sekundy.
Teraz debiutuje bardziej praktyczna wersja bez pakietu P. Zgodnie z wynikami EPA Model S 100D ma oferować zasięg aż 539 km, co stanowi rekord dla aut elektrycznych. Za zwiększeniem zasięgu poszło pogorszenie osiągów. Jednak setka w 4,2 s jest nadal rewelacyjnym wynikiem. Ostatnią zaletą modelu 100D jest cena startująca od 95 000 dolarów. P100D kosztuje 130 000 dolarów.