Hyundai rozpoczął ostrą ofensywę w segmencie aut ekologicznych. Za pomocą jednego modelu zamierza walczyć z całą gamą konkurentów. Wszystko za sprawą trzech wersji w jakich będzie oferowany.
Pierwsza z nich to klasyczna hybryda stanowiąca połączenie spalinowego silnika 1,6 o mocy 105 KM sprzężonego z jednostką elektryczną. Taki zestaw ma generować 145 KM. Standardowo auto będzie dostępne z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną.
Istnieje także możliwość podróżowania w trybie elektrycznym, z prędkością nie większą niż 120 km/h. W planach jest także hybryda plug-in, która będzie mogła być ładowana z domowego gniazdka, podobnie jak w pełni elektryczne wydanie, które także zagości w gamie IONIQ`a. Dane techniczne tych dwóch wersji pozostają nieznane.
