Nissan dołącza do wyścigu producentów pracujących nad pojazdami autonomicznymi. W przeciwieństwie jednak do większości konkurentów system jazdy autonomicznej nie będzie oferowany w luksusowych limuzynach, lecz zwykłym, elektrycznym kompakcie.
Oto Nissan Leaf Piloted Drive 1,0 wyposażony w 12 kamer, 5 czujników radarowych, czujniki ultradźwiękowe i 4 czujniki laserowe. Wszystko po to, aby zapewnić podróżnym maksymalne bezpieczeństwo i zniwelować ryzyko wypadku.
Na razie system Nissana sprawdza się głównie podczas jazdy autostradowej, lecz auto jest w stanie samodzielnie zmienić pas, wyprzedzać inne pojazdy, czy włączać się do ruchu.
