Nissan Leaf zdecydowanie nie kojarzy się z jazdą w ternie, rajdami i jakimikolwiek emocjami. To elektryczne auto stworzone do taniego poruszania się po mieście. No chyba, że mówimy o wyjątkowej wersji All-Terrain EV.
Auto bazuje na seryjnym modelu. Jednak zostało ono wyposażone w podwyższone zawieszenie oraz felgi Speedline SL2 Marmora obute w opony Maxsport RB3. Z tyłu zniknęła kanapa, a na dachu pojawił się stelaż z kłem zapasowym oraz oświetleniem LED. Samochód ma pokonać w to lato aż 10 000 mil. Zdaje się dobrze przygotowane do tego zadania.
